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不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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實施將近30年的台北市仁愛路單向道，台北市交通局有意恢復雙向道，近期正在舉辦5場次的說明會，當地居民多半持反對態度，質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示，仁愛路改不改回雙向道都是選項，會參考地方意見及車流數據後整體評估，最快6月中旬會有結果。
台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工，民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道，北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢，研議要把單向道改回雙向道，消息一出地方反彈大，台北市長柯文哲受訪時曾表示，若大家不喜歡就照舊，但會尊重交通局評估結果後再決定。
北市交通局為了解地方意見，4月底起一連要舉辦5場說明會，據了解，居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道，如果仁愛路恢復雙向道，回家必須要繞一圈，非常不方便，而且改為單向道已經多年很習慣，貿然調整不太好。
交通局指出，針對仁愛路單向道恢復雙向道部分，每年都會檢討車流狀況，若車流下降達5%，就會啟動評估程序，根據近年來觀察，車流量有下降趨勢，因此提出調整計畫。
交通局表示，仁愛路改為雙向道是大工程，若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整，恐會面臨一段過渡期，加上世大運舉辦在即，相關因素都會納入考量，並研擬可行的配套措施後再向市長報告，預計6月中旬會有比較明確的答案。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應金融科技潮流，國內金融業積極推展數位金融，其中由台灣工銀轉型商銀的王道銀行，更是國內首家原生數位銀行，並搶先推出普惠機器人理財服務，顛覆過去財富管理的高門檻，強調只要1000元就可投資，近日更祭出早鳥體驗方案，完成各項開戶程序，所有費用全免，但必須簽具同意推介聲明、風險承受高於保守型、並接受7月28日到期全數贖回等3條件才可參加。
不過，除了王道銀行推出機器人理財服務之外，國內金融業者也紛加速搶灘，金管會表示，目前已有5家業者包括瑞銀、王道銀行、野村投信、商智投顧、大拇哥投顧呈報將展開相關業務，以後有投顧證照的業者就可提供線上投資風險分析與投資理財建議，若是還有全委證照與金融商品代銷資格，就可讓投資人線上一次購足，而王道銀行有兼營投顧、瑞士銀行及野村投信也有投顧業務等，就可以從事給投資人理財建議的業務，商智投顧也已獲得金管會核准設立、大拇哥投顧則在申請當中。
王道銀行個人金融事業執行長宋靖仁則指出，機器人理財的特色，就是無差別化、低門檻的普惠金融精神，以大數據分析發展出的投資決策，將帶領投資人體驗金融科技的革命性力量。
王道銀行表示，身為台灣第一家原生數位銀行，希望藉由金融科技打造普惠金融的願景，這次創業界之先所推出的機器人理財服務體驗，即顛覆過去財富管理的高門檻，讓消費者以小額的1000元投資金額，體驗大數據系統演算的投資成效，活動期間至6月18日止，只要線上開戶，並線上申請信託帳戶，即可線上進行機器人理財投資，活動期間免機器人平台使用費，並將於7月28日自動贖回機器人投資理財組合。
王道銀行未來更將正式推出只需新台幣1000元以上、以百元為單位不限金額的機器人理財服務，且不按交易收取手續費，而採淨資產總額收取機器人平台使用費，使銀行端的投資建議不以鼓勵交易為導向，得以更客觀和值得信賴。
王道銀行強調，機器人理財的特點以大數據運算分析發展出投資決策，藉由系統演算建議標的及波段，每日監控投資組合，克服人性弱點，並依據客戶的風險屬性與投資偏好等不同的特性，建立系統精算出的最適化投資組合。
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